Forsker: Her giver transportplan mindre trængsel – og her virker den ikke

En række partier ønsker arealreservation i Ring 5-transportkorridoren ophævet; et ønske, som de fredag fremlagde for indenrigsministeren. Men regeringen er ikke klar til at sløjfe arealreservationen endnu, lød beskeden fra ministeren, som gerne vil have undersøgt om transportkorridoren for eksempel kan anvendes til energiforsyningsinfrastruktur. Foto: Kenn Thomsen
Foto: Kenn Thomsen
<p>Bilkøer og nedsat fart på motorvejene ind mod København og i selve København koster hver eneste dag de sjællandske og københavnske bilpendlere spildtid og samfundet milliarder af kroner hvert år. Og så gavner det ikke ligefrem CO2-udledningen.</p>