Til ære for pressen fik »Brosprøjten« lov til at vise, hvad den kunne på Slagelse Brandskole ved Korsør torsdag eftermiddag. Brandbilen koster 6,5 millioner kroner og finansieres gennem beredskabsaftalen mellem Sund & Bælt og Slagelse Brand og Redning. Der er plads til 6000 liter vand i bilen - og dertil et såkaldt »CAF-system« (Compressed Air Foam), der blander skumvæske i vandet, som giver en større slukningseffekt. Foto: Per Christensen

»Brosprøjten« er både højere og længere end traditionelle brandbiler, og derfor har det også været nødvendigt at ændre lidt på det garageanlæg i Korsør, hvor den fremover har base. Faktisk har det været nødvendigt at slå hul i taget, fortæller brandfolkene.

26SLA PC Demo af brandsprøjte. Slagelse Brand & Redning viser deres nyeste maskineri til bekæmpelse af ildebrande - noget, som skulle være skræddersyet til brandbekæmpelse pa Storebæltsbroen. Foto: Per Christensen

26SLA PC Demo af brandsprøjte. Slagelse Brand & Redning viser deres nyeste maskineri til bekæmpelse af ildebrande - noget, som skulle være skræddersyet til brandbekæmpelse pa Storebæltsbroen. Foto: Per Christensen

Ikke alene kan Brosprøjten slukke voldsomme ildebrande med en vandrækkevidde på omkring 80 meter, den kan også spule vejen ren med en særlig mekanisme under den forreste kofanger.

Brandbilen kan endda fungere som slæbevogn for køretøjer op til 3500 kilo.

26SLA PC Demo af brandsprøjte. Slagelse Brand & Redning viser deres nyeste maskineri til bekæmpelse af ildebrande - noget, som skulle være skræddersyet til brandbekæmpelse pa Storebæltsbroen. Foto: Per Christensen

26SLA PC Demo af brandsprøjte. Slagelse Brand & Redning viser deres nyeste maskineri til bekæmpelse af ildebrande - noget, som skulle være skræddersyet til brandbekæmpelse pa Storebæltsbroen. Foto: Per Christensen