16. december 2018
Tomas Breddam er klar til en guidet køretur med Roskilde Avis.
gallery icon

Se billedserie

Tomas Breddam er klar til en guidet køretur med Roskilde Avis.
facebook icon twitter icon linkedin icon
print ikon
send til en ven ikon

Send til din ven.

X

Artiklen: Video: P-huset er køreklart: På tur med Teknik-formand Breddam

Modtagerens email *:
Din e-mail *:
Dit navn *:
Evt. kommentar:

*) skal udfyldes.

Video: P-huset er køreklart: På tur med Teknik-formand Breddam
Roskilde Avis Paperboy - 20. november 2018 kl. 00:30
Af Tekst og foto: Anette Gundlach
Kontakt redaktionen:sndk@sn.dk

Roskildes nye p-hus blev landskendt, da Roskilde Avis kort efter åbningen i september skrev om, at man ikke kunne komme rundt med bilerne, og at undervognen stødte imod, når man kørte op ad ramperne.

arrow Læs også: Roskildes handelsformand lokker med: God og gratis parkering

Bygningen er nu blevet rettet til, så det er til at bruge, fortæller plan- og teknikudvalgsformand Tomas Breddam (S).

Han har sagt ja til at tage avisens udsendte og læserne med på en guidet tur gennem huset.

Så kan alle selv finde ud af, at parkeringspladserne står klar til at blive brugt. Samt at vejen derhen er ligetil, efter at der er gennemført 15 ændringer, der gør det lettere at finde rundt og finde vej.

Muligvis skal der stadig laves et par småændringer, når stedet er kørt til, fortæller han. Men det er sådan noget, man først kan se, hvis problemerne opstår, når bilerne begynder at myldrer ind.

På tur med Breddam
Tomas Breddam har parkeret sin syv-personers store bil tæt på domkirken.

Han har netop indviet de nye cykelparkeringspladser i byen og ville egentlig have kørt på sin elcykel, hvis han ikke lige havde en aftale med Roskilde Avis om at tage bilen med, siger han.

Breddam sætter kursen mod p-huset og forklarer, da vi kommer forbi byggepladsen foran, at den er væk mandag 19. november. Dermed bliver det tydeligere at se, for dem der ikke ved det, at der faktisk er 500 p-pladser bagved.

Et stort sving
Vel inde i husets indkørsel tager Thomas Breddam et stort sving for at komme lige op på rampen til næste etage.

Det er netop her, at flere har oplevet, at de skulle køre frem og tilbage for at komme rigtigt op.

Undertegnede er spændt på, om han kan manøvrere den store bil sikkert op ad rampen, eller om han når at skrabe siden på den brede vogn.

Selv er han ikke i tvivl om, at han kommer sikkert frem.

- Jeg har faktisk aldrig haft problemer med at komme rundt i huset, siger politikeren.

Men han var nu også forberedt og havde fået at vide, at han skulle tage et stort sving for at komme godt ind.

Han peger på elbilsstanderne på en af etagerne og forklarer, at de er abonnementsfri.

15 rettelser
Siden indvielsen af p-huset er der lavet 15 rettelser. De skal gøre det lettere og mere overskueligt for bilister at komme rundt med bilen.

For eksempel er det nu blevet meget tydeligt, at man skal tage et stort sving for at komme op fra stueetagen, men så går det faktisk også ret nemt at komme op.

Tomas Breddam kører let og elegant gennem alle etagerne i huset. Man fornemmer, at han er en god bilist, og at de mange rettelser rundt omkring på ramper og i huset har hjulpet på fremkommeligheden.

Et af kritikpunkterne var, at nogle biler stødte på med undervognen på slutningen af ramperne.

- Det var en teknisk fejl ved elementerne, siger udvalgsformanden.

De er nu blevet slebet af, så man ikke længere støder mod, når man kører på ramperne.

Skæve parkeringer
Tomas Breddag parkerer på næstøverste etage. Her er god udsigt over byens tage, og man kan nyde at se Roskilde fra en helt anden side.

Bilen er parkeret lidt skævt, og hjulene i højre side rager et stykke ud over den hvide markering, der viser, hvor p-båsen er.

Tomas Breddam hiver en plakat frem fra bagsædet. På den er det afbildet, hvordan man skal placere bilen.

- Folk har været nervøse for, om de holdt præcist indenfor stregerne. Og det har jeg jo heller ikke formået selv.

Han forklarer, at den hvide aftegning er et fixpunkt, der viser, hvor man sådan cirka skal parkere.

Hjulene på bilen må derfor gerne være udenfor de hvide markeringer, man skal kort fortalt bare holde bilen på betonelementet.

- Faktisk er her mere plads til at parkere end ved de gamle pladser på Sortebrødre Plads, siger Tomas Breddam.

Plakaterne med vejledningen bliver hængt op i huset, så folk ikke behøver at være i tvivl.

Drømmer om fyldt hus
På turen gennem p-huset er det tydeligt, at den store bygning ikke bliver brugt ret meget endnu. Her er er mere end halvtomt.

Folk skal nok lige vende sig til det, og også finde ud af, at det faktisk er fint at køre ind i nu.

Tomas Breddam regner med, at de centrale pladser snart bliver fyldt op.

- Nu er det jo snart jul, og Roskilde bliver fyldt med mennesker, der skal købe ind. Så er det da smart at parkere her, hvor man kommer let til alt.

Teknik-formanden oplevede, at huset var godt brugt til lysfesten.

- Man kan jo også tage sin cykel, opfordrer han til, mens han langsomt får bilen til at trille ud af huset og ind i byens trafik.

Kom med på turen med Tomas Breddam og hør ham fortælle i videoen, der ligger på roskildeavis.dk og avisens FB-side.

Faktisk er her mere plads til at parkere end ved de gamle pladser på Sortebrødre Plads

Ændringer i p-hus

1. Opstregningen af svingbanen i starten af huset er ændret, så bilisterne mere naturligt kører direkte ind på rampen.

2. Dobbelt fuldt optrukne midterlinjer er erstattet med en fuldt optrukket midterlinje for udkørsel og en stiplet for indkørsel.'

3. Fuldt optrukket markering for gående trafik er fjernet ved udkørslen.

4. Autorværnet er flyttet 30 cm længere ind i p-huset. Det er dækket af reflekterende afmærkningspile, og enden er dækket med en gummiplade.

5. Indkørselsrampen op og ned er markeret med tydelig kantafmærkning.

6. Der er sat lysskilte med op og ned før hver rampe.

7. Der er sat skilt med indkørsel forbudt i udkørselsområdet.

8. Afslutningen af indkørselsramperne er slebet ned, så bilerne ikke støder på med undervognen.

9. Der er kommet hajtænder ved afslutningen af alle nedkørselsramper.

10. Der er lavet dobbelt midterlinje fra helleanlæg ved indkørsel ud til Lillehjemmet.

11. Døre til teknikrum er vendt og håndtagene på ydersiden fjernet, så folk ikke behøver være bange for at køre ind i dem.

12. Ved afslutningen af alle ramper og i loftet før op- og nedkørselsramper er der sat ensrettetskilte op.

13. Signaturskilte med elevator, trappe og udgang er sat op på alle etager.

14. Signatur for trappe og udgang Algade er sat op på trappetårn.

15. Skilte med indkørsel forbudt ved afslutning af ramper er sat op i loftet.

Vide

arrow En arkitekturanmeldelse: Det nye p-hus
15. september 2018 kl. 00:30 Opdateret: kl. 11:58
arrow Video fra opkørsel i p-hus: Sådan undgår man p-afgifter
01. september 2018 kl. 06:45 Opdateret: kl. 11:06

Køb

Artikel eller billede

Skriv til:
abonnement@sn.dk

Nyt om

Navne

Send en e-mail til:
navne@sn.dk